ESPAÑA: Mutua quiere comprar el 5% que China Aviation Oil tiene en el capital de CLH

Mutua Madrileña parece la empresa mejor colocada para hacerse con la participación que China Aviation Oil Corporation tiene en CLH. Ayer, Deloitte recibió el encargo de CAOC, con sede en Singapur, para iniciar el proceso de venta de su participación del 5% en el capital social de la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH).

El 1 de agosto de 2002, China Aviation Oil firmó con los accionistas de CLH -Repsol YPF, Petronor, BP y Cepsa- la compra de esa participación accionarial por una cantidad próxima a los 60 millones de euros. Estas empresas cumplían así el pacto firmado el 30 de abril de ese mismo año. La operación realizada hace cuatro años incluía una opción de compra de otro 5% del capital antes del 30 de septiembre, que nunca se materializó. La operación se realizó en cumplimiento del Real Decreto Ley 6/2000 sobre Medidas Urgentes de Intensificación de la Competencia en Mercados de Bienes y Servicios. Entre estas medidas y con el fin de dar entradas a nuevos socios se limitó a un máximo del 25% la participación individual en el capital de CLH y a un 45% la de las empresas refinadoras presentes en España. Como consecuencia de esta normativa, repsol reduciría su participación al 25%, Cepsa, al 15% y BP, al 5%. En los últimos meses, Mutua Madrileña, de la mano de su presidente, José María Ramírez Pomatta, ha tomado posiciones accionariales en diversas empresas, aprovechando la buena marcha de la compañía aseguradora.

Más participacionesAyer, Mutua comunicó que cuenta ya con el 4,496% del capital de Sacyr Vallehermoso, una semana después de que la constructora comunicase a la CNMV la compra del 9,23% de Repsol, en una operación valorada en cerca de 2.900 millones de euros. Mutua anunció a finales del pasado mes de septiembre un acuerdo con la constructora que preside Luis del Rivero para tomar un 5% de su capital. La participación a precio de mercado se aproxima a 522 millones de euros. La inversión de Mutua Madrileña en Sacyr se suma a las que la aseguradora tiene ya en el capital del Banco Santander (1,2%), la constructora ACS (3%) y Repsol. Además, la aseguradora es propietaria del 30% del capital de Autoclub Repsol.