Las inversiones que Repsol YPF y Edesa S.A tienen previsto realizar en la provincia fueron detalladas en sendas reuniones con los directivos de ambas empresas tuvieron con el vicegobernador de Salta, Walter Wayar. Repsol YPF ratificó que, en los próximos cinco años, invertirá 180 millones de dólares en tareas de exploración de diferentes áreas de la Provincia de Salta.
Por su parte, directivos de Edesa S.A. presentaron un proyecto para instalar centrales eléctricas de reserva, destinadas a garantizar el abastecimiento para la provincia.
El gobierno de Salta mantiene una posición crítica frente a la política petrolera del gobierno nacional. Estas diferencias podrían profundizarse con la posible negativa de Salta a adherir a la Ley de Promoción de Hidrocarburos.
La Provincia cuestiona la intervención de la empresa estatal (ENARSA) y el papel del Estado nacional en la prórroga de las concesiones en áreas petroleras. El gobierno de Salta dice que las provincias son las únicas facultadas para prorrogar las mismas.
Las diferencias de la Provincia con el gobierno nacional en materia energética se acentuaron esta semana, después de la firma de los acuerdos entre la Argentina y Bolivia. El sub secretario de Energía de Salta, Luis Mariano Arce, dijo que cerrar la importación de gas boliviano a los precios que se están negociando, es realmente perjudicial para las cuencas locales. El gobierno de Salta tomó distancias de los acuerdos firmados por los presidentes Kirchner y Evo Morales en Santa Cruz de la Sierra esta semana. Los acuerdos, que involucran a las empresas estatales de Argentina y Bolivia, tienen previstos negocios por 17.000 millones de dólares en los próximos veinte años.
“En nuestra cuenca se está pagando 1.20 dólares el millón de BTU y a Bolivia le vamos a pagar a razón de 5 dólares el millón de BTU. Esto va en perjuicio de las cuencas locales”. Arce dijo que el gobierno nacional no tiene un plan energético a largo plazo. “Como no hay un plan se toman medidas para ir tratando de solucionar la cuestión energética en forma transitoria o coyuntural. La importación es una solución momentánea con un alto costo fiscal para todos”, dijo.
Esta semana los propietarios de gasolineras, transportistas y productores han reiterado sus reclamos por la falta de provisión de gas oil. Los empresarios dicen que se ven forzados a suspender al personal que trabaja en esas gasolineras. El transporte de cargas está sufriendo retrasos y los productores perciben que la falta de combustibles está agravando la situación del agro.
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