Cuando un avión F-16 enciende los posquemadores, consume 100 litros de queroseno por minuto. De todo el combustible que el Gobierno estadounidense utiliza anualmente, la Fuerza Aérea usa más de la mitad, y puede que no tenga ningún riesgo de sufrir penurias por la escasez o los altos precios, pero ha empezado a buscar una manera de alimentar sus aviones con una alternativa al combustible convencional.
En varias pruebas -primero con motores en bancos de ensayos y después con aviones B-52 en vuelo-, la Fuerza Aérea intentará demostrar que puede hacer volar sus aparatos combinando el combustible de aviación tradicional derivado del crudo con un líquido sintético hecho a partir de gas natural, e incluso a partir del carbón, que es abundante y barato (...)
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