DV MARINA, es decir, PDVSA, está pagando, como es su costumbre, altos precios por fletes de buques tanqueros tipo Handymax
Así, el B/T SEAEXPLORER, construido en el año 2003 y cuyo fletador es la empresa griega THENAMARIS, tiene un peso muerto máximo de 39.000 Tns y ha sido fletado por seis meses con opción a un año por un precio que asciende a $USA 32.000 por día si es por seis meses y si se opta por un año el coste total del flete asciende a $USA 11,5 millones. Así tenemos que:
32.000 x 30 x 6 = 5.760.000 $USA.(contando 30 dias por mes)
11.500.000 : 365 = 31.502 $USA por día.
La diferencia es bien poca y sin embargo el plazo es el doble. Que cada cuál obtenga sus propias conclusiones.
Pero ahí no queda la cosa porque también ha fletado otro tanquero construido en el año 2003 cuyo nombre es ROSA TOMASOS y cuya fotografía encabeza este artículo. Tiene un peso muerto máximo de 37.000 Tns y ha sido fletado por seis meses (opción a un año) por la cantidad de $USA 29.000 por día.
Así, el B/T SEAEXPLORER, construido en el año 2003 y cuyo fletador es la empresa griega THENAMARIS, tiene un peso muerto máximo de 39.000 Tns y ha sido fletado por seis meses con opción a un año por un precio que asciende a $USA 32.000 por día si es por seis meses y si se opta por un año el coste total del flete asciende a $USA 11,5 millones. Así tenemos que:
32.000 x 30 x 6 = 5.760.000 $USA.(contando 30 dias por mes)
11.500.000 : 365 = 31.502 $USA por día.
La diferencia es bien poca y sin embargo el plazo es el doble. Que cada cuál obtenga sus propias conclusiones.
Pero ahí no queda la cosa porque también ha fletado otro tanquero construido en el año 2003 cuyo nombre es ROSA TOMASOS y cuya fotografía encabeza este artículo. Tiene un peso muerto máximo de 37.000 Tns y ha sido fletado por seis meses (opción a un año) por la cantidad de $USA 29.000 por día.
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